Что будет с ценами на автомобили в 2020 году?

Размер утилизационного сбора на автомобили увеличился в 2 раза, что в большой степени повлияет на цены на грузопассажирские автомобили средней тоннажности, обладающие повышенной проходимостью по бездорожью и легковые автомобили с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона, без подъёмной двери в задней стенке, обычно с двумя или тремя рядами полноразмерных сидений премиального класса.

Утилизационный налог был установлен в РФ в 2012-м году, он оплачивается при закупке и производстве автомобилей.

Но по мнению экспертов утилизационный сбор не имеет никакого отношения к экологии и было бы логично взимать налог на спасению природы с прибыли от переработки материалов после эксплуатации автомобиля.

Вице-премьер Дмитрий Козак пояснил причину увеличения размера утилизационного сбора необходимостью сохранения баланса после снижения таможенных ставок. Правительство уже включило поступления от налога в проект бюджета на ближайший 3-х летний период.

В среднем сбор вырастет на 110,7% в 2020-м году. Меньше всего повышение затронет машины с двигателем до 1 литра — для них рост составит 46,1%. Но за грузопассажирские автомобили средней тоннажности, обладающие повышенной проходимостью по бездорожью и легковые автомобили с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона, без подъёмной двери в задней стенке, обычно с двумя или тремя рядами полноразмерных сидений премиального класса с двигателем от 3,5 л поставщикам и производителям придется заплатить на 145% больше. Также сбор вырастет на самый массовый сегмент авто с двигателем объемом 1-2 л — он увеличится на 112,4%.

Увеличение утилизационного налога больше всего скажется на стоимости легковых автомобилей. То, на сколько увеличится стоимость легковых автомобилей, будет зависеть от объема двигателя и актуальности модели.

По мнению экспертов «Автостата» для автомобилей иностранного производства цены увеличатся в среднем на 120 тысяч рублей, а для автомобилей иностранных марок, которые производятся в России цены вырастут на 10-15 тысяч рублей. Повышение утильсбора не повлияет только на отечественные марки автомобилей.

На рост цен может повлиять также отмена компенсации пошлин на комплектующие, что скажется на увеличении цен на ТС на 2%-3%. За счет этой меры правительство ожидает получить в бюджет несколько десятков миллиардов рублей.

В результате, ожидается что модели массового сегмента в среднем станут дороже на 40–60 тысяч рублей, а модели премиальный класса подорожают — на 200–300 тысяч рублей. Если сейчас корейскую Kia Rio в минимальной комплектации можно купить за 775 тысяч рублей, то в 2020-м году автомобиль аналогичной комплектации будет стоить 830 тысяч рублей.

Аналитик «ВТБ Капитал» Владимир Беспалов считает, что большинство покупателей автомобилей постараются приобрести машину до конца этого года, что повлияет на спрос автомобилей до конца 2019-го года.

В проекте бюджета на 2020 год уже учтена индексация сбора: рост поступлений оценивается в 150,2 млрд рублей в 2020 году и в 48 млрд рублей в 2021 году. С импорта машин в 2020 году намерены собрать 77,3 млрд рублей", — уточняет издание.

Цены с 1-го января 2020-го года поднялись бы и без утильсбора из-за традиционного обновления модельного ряда и других объективных факторов, однако рост утильсбора окажет дополнительное влияние.